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隆鑫双降王发动机特点介绍

发布时间:2004/11/6   游览人次:10477
    


  俗称:双降王

  主要应用机型:CG 125/ CG 150/CG175/ CG200 

  优势性能介绍:

  双降王发动机采用了隆鑫两项突出的专利技术——双金属缸头和新型水冷系统。其优势性能是可在保证发动机噪音有效降低的前提下,让发动机始终处于适宜的温度(100℃以下),是国内新型实用发动机的典范,体现了完美的技术细节。

  优势特点介绍:

  一是针对传统的CG款机型缸头部位的噪音较大而采用的双金属缸头,可有效消除发动机汽缸头噪音。

  汽缸头部采用了铸铁的支架代替了传统的铝制支架。铸铁较铝的热膨胀系数小,在发动机温度升高时,可以有效降低热膨胀量,保持气门间隙不会变化;同时铸铁部件强度较好,能保证安装螺纹孔不易变形和损坏。

  二是采用了隆鑫的专利技术——新型水冷系统。

  新型水冷系统改变了传统水冷发动机水泵、油泵共轴的方式,采用隆鑫特有的专利技术,通过离合器外罩直接驱动水泵齿轮,传动比较传统水冷提高了一倍以上,水泵送能力较传统水冷提高了40%以上。

  水泵驱动齿轮采用了加筋尼龙齿轮,质量轻、耐磨损,确保发动机处于安静运转状态。同时水泵部件处于油壳底部,可保证良好的润滑效果,不会出现烧蚀和过度磨损的现象。

  水泵位置处于离合器下方,在提高泵水量的同时,可以不影响脚启动机构的安装位置,让发动机可以保持脚电两种方式启动。

  在发动机箱盖上,水循环系统和机油循环系统采用了陶瓷密封和橡胶密封双层密封,可保持油水各行其道,不会互窜。同时箱体上还设置了油水观测孔,当出现故障时可实现快速诊断。

  汽缸头与汽缸体之间采用了三层密封垫设计,可有效保证汽缸体水套的密封效果。

  为保证发动机温度始终处于恒定温度,双降王在工作过程中有多项控制措施保证水冷系统的工作:

  根据发动机的工作状态不同,发动机上特设的节温器可在70℃实现大小循环的切换,通过流经发动机的水量不同来调控发动机温度。

  在散热器上设立了散热风扇温控开关,在水箱内温度达到90℃,可自动控制将散热风扇打开,实现强制散热的效果。

  在节温器上组合安装了水温传感器,并将电信号传递至仪表,显示发动机的温度,让车手及时掌握发动机的温度信息。

  冷却液采用隆鑫专用高沸点冷却液,冷却液温度可达到110℃,确保冷却过程的可靠。

  优势外观介绍:

  双降王的汽缸头和汽缸体部分没有散热片,是水冷发动机特有的光滑造型,汽缸表面采用了先进的高温烤漆工艺,可保持色泽始终鲜艳亮泽。发动机左右轮廓采用了新款的星月造型:左侧盖为六角星形状嵌于圆形的侧盖内,右侧盖为一角拉长的三角星贯穿前后两个圆体。整体造型凸现在原有的箱盖表面,呈现出很强的立体浮雕效果。 



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