5月1日以来，我国的新《道路交通安全法》全面实施以后，交通对农产品的运输形成了巨大的冲击，我市的西洋镇首当其冲，水蜜桃由于运费大幅上升，收购价下跌到了0.2元/斤的水平，中央电视台经济半小时的记者在江西采访，但见农民的辣椒烂在田里，司机却因为反超限运输不肯跑车，部份出高价的商贩运了当地的辣椒到了广东市场，记者暗访发现：当的辣椒到了广东每斤成本达到了0.7元，市场批发价却只有0.6元/斤，看来，运输成本的大幅上升已经直接将农民的种植利润吞噬，如果我市最大宗的柑桔产业如果不能提早应对，将来可能对柑桔产业的冲击一样十分的巨大。

    笔者为此专门走访了不少的专家学者，他们的建议是：限产提质，加大疏果力度，全力打造高档宽皮柑桔出口和内销品牌，提升我镇柑桔的销售空间。特建议：

    1、加强疏果管理

    我市果农近年来通过使用无公害节本栽培技术，果园的管理水平有了一定的提高，但疏果一直是我直果农的弱项，建议各村的果农加强这方面的工作，将果树上过多、过密和病虫果、麻果一律强行疏除。由于疏果的技术性较强，为了加强对各村果农疏果技术的辅导，小陶镇人民政府农村经济办公室开通了果农服务热线13960551296，全天候对果农提供技术咨询和指导，对于需要上门进技术培训的村，村委会可以与小陶镇农村经济办公室小管同志联系。

    2、加强秋季的柑桔管理

    当前柑桔的主要病虫害是蚧壳虫、锈壁虱和疮痂病、炭疽病等，重点在做好锈壁虱和蚧类的防治，果农可多检查果园果树的是下部位，如果出现中下部份的果实现面出现大量的蒙尘则很可能是锈壁虱开始发生的征兆，而蚧类的检查重点也在果树的中下部位的叶片背面和果实。

    我们相信，广大果农只要沉着应对，就不必过份担心新《交规》对我市柑桔产业带来的冲击，我市部份管理良好的果园，经过果农的精心疏果，目前，果品的等级远远好于一般的果园果品，上海等地的商贩出价达到了1.06~1.89元/千克，有疏果与没有疏果的差别十分的明显，建议果农朋友认真学一手。