截至11月29日止，永安市治超办开展整治超限超载专项统一行动50天，共查处各类违法车辆236部，处置完毕放车213部，其中非法改装车辆104部已强制恢复原状。交管大队依法收缴超载非法改装车辆的罚款33万元，交通局收缴超限罚款26.7万元，损路赔补费16.6万元，永安治超工作取得初步成果。
                                   治超严 有人怨
    永安市委市政府非常重视治超工作，专题召开常委会，制定治超工作方案。治超工作分二步走：10月10日前自查自纠阶段。共有556辆非法改装车瘦身恢复原状，10日后集中整治阶段由公安、交通、路政、运管、稽征等部门抽调精兵强将组成两组，不定点不定时巡逻在国、省、县村道开展治超工作，同时组织监察局、效能办到治超现场督导，所有被查扣车辆整治后都需要公安、公路、路政、纪检四部门联合审核签字后才可放行，这就“侵犯”了超限超载习以为常的个别驾驶员及车主的利益，他们上网发布信息“抓超载抓的我们运输者快崩溃了。现在两轴车车重10吨，载重全重20吨以内，就拉9吨货，运费只够贷款和油费，不知道怎么活呀，车子还要还贷，压力大呀，现在政策逼着我们要去买前四后八轮，前面的车还没有起本，现在又要举新债，又怕政策有变。哎，放我们一码吧。”
                                   算算帐 摆现状
    根据永安市交通局介绍，少数运输经营者为了在运输市场激烈竞争中获得优势，谋取利润最大化，采取加高加宽加长车厢栏板及加装减压钢板等手段对车辆进行改装，使车辆能够承受多装载的目的。永安4.5-5吨的车辆大都进行了改装：一般加装大梁1付、钢板2付，车厢由原来的长4.9米、宽2.22米、高0.9米改装为长4.9米、宽2.6米、高2米；车身自重由原来的每辆6吨改成每辆12吨，核载4.5-5吨/辆，改装后实际平均载重40吨（车货总重50吨以上）。根据专家计算，2轴车的核载是车货总重是20吨，而拉矿、拉煤车都装到40吨，每跑一趟，对公路的损害是标准核载货车的260倍，严重超载使设计使用15年的道路每过两三年就要大修甚至重建。
    群众反映强烈的城安线、城贡线，城安线全线于2005年完工，总投资7730万元，使用不到三年，路面、桥梁严重破坏。2010年坑边到泥坑11公里大修就投入1500万元，不包括福溪大桥和安保设施重修投入；投资1.8亿元于2010年完工的城贡线，因超限超载也开始出现路面严重损坏现象。另外，农村公路桥梁等级低、承受力差，且线多面广，超限超载对公路桥梁破坏十分严重。从2011年永安市群养公路桥梁普查情况看，永安共有122座桥梁，已有5座五类危桥，8座四类危桥，33座三类危桥，较2008年只有四类危桥2座相比，桥梁破坏明显上升。小陶文川桥、槐南后坪洋桥、安砂热水大桥、曹远福溪大桥因近年严重超载损坏严重，福溪大桥已禁止通行。给农民群众的生产出行安全带来很大隐患。
你超我超大家超，形成恶性竞争把路全搞坏了，去看看安砂那条路，年年修，天天坏，堵车时时存在，走这条的人都感到心焦无奈，结果是肥了几个人，害了广大永安人民。
                                   诉受害 拥严打
    超载压路面，造成路面坑坑洼洼，直接受害者就是行人和车辆，曹远镇埔头村村民老刘的两个儿子就是在这样的坏路上开车，由于重心失控，一个连车带人翻到河里，一个驾车掉落深崖，使老刘两个儿子不到35岁就先后过早离开人世；在安砂镇工作的刘先生也深受其害，深有感触的说：“我在安砂工作8年，几乎每个月都在堵车中过来的，最长时堵了7个小时，上班迟到，领导责怪同事不高兴，回家晚了父母爱人不理解，现在整治治超，解决了我的这一无奈”；从事花卉生意的安砂镇新建村村民邱家荣也说：“我种的非洲菊国内外闻名，订单不断，客商就怕堵路，货不能及时运送给客户，影响了我的生意”；就连福溪补胎店的老黄十几年在路边补胎，长年累月口鼻吸煤尘，咳嗽不止到医院检查，疑有尘肺病，谁来为患者老黄买单治疗休养；安砂中心校的黄老师、卫生院的文医生也抱怨说：“老婆孩子在永安县城，每周回一趟城，为了不影响工作，周日就必须赶回安砂，堵路堵车剥夺了我法定双休日中的一天”；堵路影响运输趟数，长年在城安线运煤的驾驶员李黎先生也算了一笔账：“超载要加钢板，车厢要加长加宽加高，买特制的轮胎才能承受超载，非法改装一趟至少要花费15000元，虽然一趟运费可以多一两倍，可是路一堵，运趟少，照样不赚钱，运输过重车子容易坏，多的运费就用在修车上，尤其超载使刹车时间延长容易追尾，下坡就更危险了，我走在这条路上，见过四起车毁人亡的交通事故，回想起来都后怕，所以我拥护治超，整治刻不容缓，旧车淘汰买新车要花钱，但少载快跑，钱不是照样赚回来了。”
                                  创机制 平安行
   为了从源头上杜绝超限超载等违法行为，确保巩固治超整治成果，永安治超办除了追究超载车辆供货、运输、收货单位的连带责任，吊销非法改装车辆的维修厂（店）的营业执照，并处罚款之外，还需各单位不断创新机制，制定相应的长效措施，达到不超限超载平安出行的目的，借鉴他人的经验和做法，如永安南方装载机机械有限公司因超载等违法行驶行为，过去吃过了太多事故赔偿之苦，所以今年该公司加大安全资金投入，先后5次请来三明、永安安全宣传专家给公司驾驶员反复上课，提高驾驶员安全素质；同时对公司100部车辆安装GPS监控系统，有效对公司车辆实行动态监管，及时纠正驾驶员违法驾驶行为；为了从源头上避免超载，该公司购车选择多轴车型，这样的车辆可以多装快跑，不超载也不会损坏公路；今年下半年该公司加盟三明兄弟物流联合在永安高速公路北出口处建一座占地100亩货运车辆物流港，集中运输货物、统一调配车辆，做到安全运输有序停车、出车，做示范确保永安货运行业科学、跨越式发展，巩固治超成果。