5月1日凌晨01:40时许,随着南站最后一趟列车驶离站台,站内灯光逐渐熄灭,但公交长廊上的几台公交车驾驶员仍坚守岗位静候乘客上车,他们是公司接到南站通报4月30日晚12:28时最后一班高铁有300多乘客到站后而准备的加班车,结果列车晚点至次日(5月1日凌晨01:31时)到站。
虽然乘客们最终提前选择了出租车或亲人接站,无人乘坐公交车,但驾驶员和管理员能坚守到南站人员清空,确认无滞留乘客后才开始进行收车后的车辆防疫消杀和保洁后续工作。待回到家中,已是夜色消散、金鸡报晓。公交人就是这样,以“辛苦我一人,幸福千万家”的行动和汗水迎来了“五一”国际劳动节。
4月30日下午,公交公司召开“五一节”生产安全工作会议,就节日期间生产安全及疫情防控工作进行部署,尤其针对高铁南站的公交接驳运力和疫情防控工作做了重点安排,要求车队根据高铁节日临时加班趟次,实时调配运力。确保旅客安全有序分流,无滞留或疫情情况发生。
据统计,4月30日下午至次日凌晨01:30时,在南站公交D17、D18、D28三条公交线路共计57趟次的基础上,临时增加了5个班次(增加班次共接送旅客200多人)。