根据《省物价局、省交通厅关于调整汽车旅客运输价格及有关问题的通知》（闽价电〔2006〕22号）精神，自5月25日起，我市开始执行新的汽车客运票价。为了解我市对汽车旅客运输价格调整的反应，我们走访了客运部门、部分车主和乘客。

　　据长途客运站站长介绍，我市票价调整主要有三种情况：1、中小型客车票价基本都有上调；2、热门线路票价不动，如永安－三明、永安－福州票价保持不变；3、跨省线路，仅往江西方向有上调，部分线路如永安－瑞安、永安－广州、深圳等则有所下调。票价的上浮、下调，在执行省物价局文件精神的基础上，主要是根据各条线路客源情况及经营者的要求来调整。从新的汽车客运票价执行头两天情况来看，各线路旅客运输正常。

　　一、客运公司与车主方面普遍反映，票价的调整在一定程度上能减缓运输成本压力，但和油价上涨幅度相比，这次调整幅度还是比较小。

　　1、据客运部门计算，燃油费已占运输成本近20%，由于油价不断上涨，且与汽车相关的配件价格也在上涨，造成运营成本大大增加。新票价执行的前一天，国家再次上调成品油价格， 0＃柴油每升由4.3元调至4.75元，上涨了10.5%，上调幅度为近三年之最，客运公司与车主反应，若油价继续上涨，真的和国际接轨，成本就难以承受了。

　　2、客运公司与车主还反映，由于永安铁路交通方便，为了保证客源或继续吸引旅客，有的线路只是微调，有的则保持原价。据永安－龙岩的车主说，目前这趟车只上调1元，主要就是怕调幅太高，乘客一时接受不了，所以没有上调至物价部门允许的最高价。

　　二、乘客方面反应平静，基本能够接受

　　一些乘客还不知道票价上调，知道票价上调的乘客主要是通过电视新闻和车站公示了解的。无论是知道还是不知道的乘客大多认为，这次调价可以理解，且只增加两三元，这一幅度还能接受。也有乘客认为，把油价上涨的成本加在消费者身上，有的消费者可以接受，有的就接受不了，政府应采取其他措施补助运营者。车主也认为，经常外出的人一般能接受这次票价调整，农村居民相对难些，但新票价执行一段时间后应该也能接受。