时间回到40年前,我省第一辆汽车和第一辆重型卡车都在这里诞生。由此,永安便当之无愧地成为福建省汽车工业的发源地。然而,时过境迁,尽管原福建汽车厂所在地永安市埔岭99号,是“福建牌”载货汽车产品公告目录生产地,但它曾经的辉煌已成为过去。
如今,在三明市委、市政府的高度重视下,重新定位汽车产业的发展方向,果敢地做出了在永安老基地打造三明汽车工业园区的重大举措。随着各项富有成效工作的不断深入,汽车产业的发展蓝图已经成为吹响工业园区的号角———永安市作为我省发展载货汽车及零部件的生产基地,已被列入2006年省国民经济和社会发展“十一五”规划纲要,永安汽车厂载重汽车生产项目也被列入2006年省重点在建项目。
2006年12月28日,是个激动人心的日子,也是永安汽车产业工人最难以忘怀的时刻。因为,这一天,永安汽车厂载重汽车新总装生产线不仅要举行建成投产仪式,而且2006年第8000辆载重汽车要在这一天顺利下线……改制焕发新生机
“近年来,企业已投入600多万元用于新产品开发,从2005年至今,已开发了五大系列近80个品种,重型货车从12吨发展到33吨……”据陈和平厂长介绍,目前该厂上国家汽车公告载货车及底盘系列品种已达105个,占省新龙马汽车股份有限公司上国家汽车公告载货车及底盘系列品种总量的63.15%% ,其中重型卡车及底盘品种17个,填补了我省重型卡车生产的空白。
福建新龙马汽车股份有限公司永安汽车厂是三明市唯一一家生产汽车整车企业,该企业于2004年改制重组、挂牌运作。去年以来,该厂加大了技改力度,累计完成固定资产投资800多万元,对现有企业进行车架、驾驶室焊接涂装生产线技术改造,并新增了一条具有国内先进水平的汽车检测线,完成了汽车生产线技改填平补齐,企业顺利通过了ISO9001:2000 国际质量管理体系的年度审核和国家的3C强制性认证。今年,总投资4853万元、用地面积2.8万多平方米的载重汽车总装车间扩改项目,将于12月底建成投产。改制重组前还是一片“静悄悄”的永安汽车厂,如今,产品已畅销浙江、江西、湖南等20多个省市地区,不仅重塑了福建汽车自主品牌,而且还成为省内载重汽车的“领头雁”。
截至2005 年,该厂生产的“福建牌”载货汽车占省新龙马汽车股份有限公司载货车及底盘总产量的81%%,仅今年1-11月就生产汽车6886辆,实现产值5.75亿元,分别比去年同期增长96.1%和122.1%,产业发展呈现出了产销两旺的好势头。
项目延伸产业链
三明汽车工业投资区,于去年11月开工,今年3月进入大规模的工程实施阶段。该区建设规划面积4000亩,总投资4亿元,由福州大学土木建筑设计研究院进行投资区控制性规划设计。功能规划前期汽车配件物流市场135亩,一期汽车配件加工区696亩,二期汽车制造用地1177亩,汽车制造备用地1791亩。目前,该区一期主干道及首期汽车配件加工期“三通一平”正在建设当中,工程汽车配件物流市场已基本完工,综合楼及汽车4S店土地平整也已完工。
作为我省汽车工业发源地的永安,永安市政府提出了“举全市之力,聚全市之才”,努力围绕发展汽车产业,全力做好三明汽车工业投资区项目建设工作。由此,永安市在三明市委、市政府和市有关部门的支持下,今年,永安市围绕汽车产业发展方向,精心筛选了10个具有良好现实基础、发展潜力很大、市场前景看好的项目,推出招商,市主要领导亲自带领投资区工作人员,到外地跑市场,搞调研,招客商。
据了解,从今年开始到2008年,永安市除了做好总投资3.3亿元的汽车主机厂项目建设外,重点还要围绕合同和协议项目,抓好总投资4.75亿元的汽车零部件项目建设,着力建成年产500万套载重汽车轴承、年产10万套车桥生产线、年产1万台套车架、年产1万台套车身、年产1 万台套传动轴、年产1万套汽车坐椅等项目,形成与永安汽车厂整车的配套生产能力,使埔岭汽车工业投资区成为零部件生产的“新家园”。
目前,永安市汽车及零部件生产企业有6家,其中主机厂1家,零部件加工配套企业5家。据介绍,投资区规划在“十一五”期间,将形成年产载货汽车5万辆、专用车5000辆的生产能力,总投资17.65亿元,力争到“十一五”末汽车产业实现产值60亿元、利税4亿元,大规模地引进汽车及零部件生产骨干企业。
政策唤醒汽车产业
建设年产500万套载重汽车轴承项目的永安轴承有限责任公司总经理庄思明告诉记者:“客商落地投资,理由其实很简单,一是要有政策保障,二是寻找投资‘低洼地’。”
据了解,凡是进入汽车工业园区固定资产投资汽车主机生产项目一次性达3000万元以上、进入园区核心企业物流配送项目及汽车配套件项目一次性固定投资达500万元以上,并在规定时间内建成投产的,永安市还专门设立了奖励政策。同时,允许企业两年内分期缴交购地款(首期缴交比例不低于50%%),购地款缴清即发土地使用证。
在财税方面,对于投资汽车主机项目和核心物流配送项目,固定资产投资3000万元以上的企业,自投产之日起两个年度内,企业实现并入库的增值税、所得税地方实得财力部分,以“先征后奖”方式,按85%% 比例奖励,后三年所得税地方实得财力部分按60%% 比例奖励;投资汽车零部件配套项目,固定资产投资500 万元以上的企业,自投产之日起两个年度内,企业实现并入库的增值税、所得税地方实得财力部分,同样以“先征后奖”方式,按80%% 比例奖励,后三年所得税地方实得财力部分按50%% 比例奖励。对创国家汽车驰名商标品牌,并形成一定规模的给予一次性奖励100 万元;对引进国内知名汽车、与国内知名汽车品牌联合、挂靠国外知名汽车企业,并形成一定规模的给予一次性奖励50 万元等。该市每年预算安排200 万元以上作为汽车产业发展扶持资金,专用于汽车产业贴息、奖励等。此外,凡在园区落户的涉及汽车产业的投资项目,所涉及的市本级行政事业性收费一律按现行最低标准的50%% 征收。
出台发展汽车产业系列优惠政策,实施“强力推动”举措,唤醒了汽车及零部件产业经营者的决心和信心,同时,也吸引了一批外地投资商来永安投资兴业。目前,已与武汉、江西、湖南等客商签订了合作生产车桥、车身、车架等项目协议或投资意向,部分项目争取于年内落地。