2000年底，我国人均GDP只有800多美元，属于中下收入国家的水平。而到2020年，我国人均GDP将超过3000美元，达到中等收入国家水平。全面建设小康社会，从人均GDP800多美元到3000美元、其中所蕴含的商业价值可以想见。总体上的小康是一个发展不均衡的小康，全面建设小康社会将缩小地区、城乡、各阶层的差距。就消除城乡差距而言，20年后基本实现工业化，农村劳动力的比重将从目前的50%降低到30%。这些由穷变富的地区变化，更是企业家们施展才华，创造财富的契机。
全面小康的消费趋势
据有关统计资料显示，我国2002年前三季度社会消费品零售总额近3万亿元，比上年同期增长近9%。专家预计，在全面建设小康社会的进程中，消费品市场将继续保持增长态势，以住房、汽车、教育和旅游支出为代表的新一轮消费热点将持续升温，居民在住房、汽车及相关服务方面的开支增加较快。同时，城乡居民收入增长较快，收入增长将使居民购买能力不断增强，消费开支相应增加，“精致化”和“个性化”必然会成为今后市场消费的主流趋势。
在奔向全面小康的进程中，随着生活水平的提高，人们更加注重饮食结构，注重营养成分，嘴越吃越“刁”，人们对保健食品情有独钟。有资料显示，中国目前约有7000万人受到肥胖症的困扰，但据专家称，这仅仅是保守估计。目前减肥产品已占据全国保健品市场的半壁江山，年产值将近100亿元。据专家介绍，1986年中国儿童的肥胖发病率是5.2%，到1998年已达18%。减肥是人们的终身行为，只要生活越过越好，这个需求永远不会萎缩。因此有人说，减肥产品所蕴藏的市场潜力是极大的，在小康时代尤为巨大。
“小康不小康，关键看住房”，现在人们不仅要求住得宽敞，还要住得文明，住得舒适。厨房也分为封闭式，开放式；卫生间不仅厕浴分开，有的还设有化妆间、衣帽间；房间的功能也越分越细，不仅有书房，还有儿童游戏房、视听房等等。而许许多多的市场也就在其中了。比如家用厨房设备已发展成为一个新兴产业。目前，我们建筑装饰业年总产值5500亿元，年增加值达1730亿元。这个数据可以充分说明，围绕人们居住条件的改善所派生出来的市场该有多庞大。
轿车的普及，是进入小康社会的一个标志，全面小康离不开私家车。几年前，大家都对我国汽车工业的萎靡不振忧心忡忡。现在看来，根本原因是人们消费水平所致。而今年家庭轿车市场出现“井喷”的最主要原因是，居民家庭尤其是城镇居民家庭收入的增多。有专家认为，根据国外经验，当人均GDP在1000美元左右时，轿车即进入中高收入家庭。去年我国人均GDP已超过900美元，而在经济发展的广东省广州、深圳、东莞、顺德等城市，人均GDP已达到了3000美元以上，今年上半年广东汽车销售额达到了60亿元也就不难理解了。在北京，2002年上半年全市城镇居民的人均可支配收入达6254元，同期北京市场共销售汽车13万辆，比去年同期增长了30%。
与此同时，在满足了温饱、进入小康社会之后，人们对生活的追求必然更多地从物质向精神转移，因而休闲、文化等等也都会成为拉动性的产业。比如鲜花，据统计，1997年河南全省花卉种植面积不到4万亩，但到去年底，花卉种植面积已达43万亩，年产值18亿元。郑州、洛阳、南阳还涌现了一批产值超千万元的大型花卉企业。
小康路上赚大钱
按照市场规律，企业的产品和服务总是比消费者现有的消费意识提前一步。因此，在把握了全面小康的消费趋势后，企业今后的重点目标是抓住卖点，引导消费者。
要提供更具特质的产中。企业在小康时代应该致力于提高整体产品的品质，尤其是一些知名企业。同样是豆奶粉，比较一下国产货和洋品牌，一个是普通塑料袋包装，一个是精致的铝铂纸筒包装，即使是筒装的国产货，其塑料盖的质量也有差距。豆奶粉这些极易模仿的产品为什么价格高反而卖得好？这充分说明消费者对此类产品的消费取向已经发生变化——对产品特质的关心已经远胜于价格。今后我们的企业应该仔细调查研究哪些产品类别还具有这种特性，果断地向高品质转变。
创造高附加增值。 一件普通的T恤衫的价格是30元，如果在衣服的胸口绣上别致的装饰花纹的话，也许能卖40元。为什么？因为颇具人文韵味的装饰花纹本身已经给这件T恤衫增加了价值。在小康时代，消费者对于一些产品的消费方式趋向个性追求，他们的心里可能在想：“多花一点钱不要紧，要的是我高兴，找满意！”因此，给产品和服务创造价值增值，是企业和消费者双赢的事情。要创造价值的增值，一方面需要企业具备创新精神，能够不断创造出“增值”的方式；另一方面，就是塑造良好的、富有个性的品牌形象，用品牌本身带给消费者的心理感觉实现价值增值。
个性化代替规模化。从大规模生产到集中性的个性化生产，这是小康时代企业生产方式的方向转变。国际汽车分析家认为，多元化、个性化需求是未来汽车消费的潮流。今年在车市盛行的产品将不再以品牌、车型、价格或者排量区分，而是以功能来加以区别。上海汽车业也意识到了这种未来倾向，2002年以来，个性化的汽车定制被提上议事日程，上海大众率先在生产上引进了可实现订单式生产的FIS系统，该系统对生产过程进行信息化改造，能让每一辆车都有自己的“个性”。在试行一段时间后，FIS系统今后将与销售商、零部件厂商融合起来，真正让用户在买车时任意开出菜单，装配自己的“爱驹”。
